Ang Timog Silangang Asya ay Nag-aangkat ng Malaking Halaga ng Mga Bag At Mga Produktong Balat Mula sa China

Ang Timog Silangang Asya ay Nag-aangkat ng Malaking Halaga ng Mga Bag At Mga Produktong Balat Mula sa China

Timog-silangan1

Ang Nobyembre ay ang peak season para sa pag-export ng mga bag at leather, na kilala bilang "Chinese leather capital" ng Shiling, Huadu, Guangzhou, nakatanggap ng mga order mula sa Southeast Asia sa taong ito ay mabilis na lumago.

Ayon sa production manager ng isang leather goods company sa Shiling, ang kanilang exports sa Southeast Asia ay tumaas mula 20% hanggang 70%.Mula Enero hanggang sa kasalukuyan, doble ang kanilang mga order mula sa Southeast Asia.Gayunpaman, nararapat na tandaan na sa mga nakalipas na taon, dahil sa mga pagbabago sa relasyon ng Sino-US at ang kawalan ng katiyakan na nakapalibot sa relasyon ng Sino-Indian, maraming kilalang European at American enterprise na matagal nang nakatutok sa pag-unlad sa China ay nagsimulang ilipat ang kanilang mga base ng produksyon sa mga bansa sa Timog Silangang Asya.Dahil dito, ang industriya ng pagmamanupaktura ng Timog Silangang Asya ay nakaranas din ng mabilis na paglago.

Kaya naman, maaaring tanungin kung bakit patuloy na nag-aangkat ang Timog Silangang Asya ng malaking halaga ng mga bag at produktong gawa sa balat mula sa China?

Dahil marami pa ring gaps ang Southeast Asia at manufacturing industries ng China.Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng pagmamanupaktura ng Timog Silangang Asya ay batay sa mababang gastos ng tao, kapital, at paggamit ng lupa, pati na rin ang mga patakarang kagustuhan.Ang mga tampok na ito ay eksakto kung ano ang kailangan ng mga kapitalistang negosyo.Gayunpaman, ang pag-unlad ng industriya ng pagmamanupaktura ng Timog Silangang Asya ay hindi pa rin nasa hustong gulang, at maraming problema kumpara sa China.

1. Mga depekto sa pagkontrol ng kalidad

Mahalagang tandaan na ang mga rate ng depekto ng produkto sa Southeast Asia ay mas mataas kaysa sa China.Maaaring totoo na ang mga depekto sa mga rehiyong ito ay tradisyonal na mas mataas kaysa sa China, ang depekto sa pagmamanupaktura ng China ay bumaba sa nakalipas na limang taon, habang ang rate sa Southeast Asia ay tumaas.Lokalbagmga tagagawaay nahaharap sa mga hamon sa pagtugon sa tumaas na pangangailangan dahil mas maraming kumpanya ang lumilipat sa rehiyon.Sa panahon ng peak season sa katapusan ng taon, nagiging mas abala ang mga pabrika, na nagreresulta sa mga makasaysayang pagtaas sa mga rate ng depekto.Ang ilang mga kumpanya ay nag-ulat ng mga rate ng depekto na kasing taas ng 40% sa panahong ito ng taon.

2. Mga pagkaantala sa paghahatid

Bukod pa rito, karaniwan ang mga pagkaantala sa paghahatid sa mga pabrika sa Southeast Asia.Sa Estados Unidos, sa panahon ng peak holiday season at iba pang abalang oras, ang produksyon ng pabrika mula sa Southeast Asian ay maaaring mahuli.Maaari itong magresulta sa mga pagkaantala at kakulangan sa paghahatid, na maaaring makapinsala sa imbentaryo ng nagbebenta.

3.Proteksyon sa disenyo ng produkto

Kung ang isang negosyo ay bibili ng isang pre-designed na produkto mula sa isang pabrika, walang garantiya ng proteksyon sa disenyo ng produkto.Ang pabrika ay nagmamay-ari ng copyright sa disenyo at maaaring ibenta ang produkto sa anumang negosyo nang walang paghihigpit.Gayunpaman, kung gusto ng enterprise na bumili ng mga handa na produkto na na-customize ng pabrika, maaaring may mga isyu sa proteksyon sa disenyo.

4. Ang pangkalahatang kapaligiran ay wala pa sa gulang

Sa Tsina, ang imprastraktura ng transportasyon at industriya ng logistik ay lubos na binuo, na humantong sa "zero imbentaryo" na produksyon.Pinapabuti ng diskarteng ito ang kahusayan sa produksyon, binabawasan ang kabuuang mga gastos sa produksyon, pinaikli ang oras-sa-market, at pinahuhusay ang pangkalahatang kasiyahan ng customer.Bukod pa rito, ang mga sektor ng enerhiya at utility ng China ay mahusay at nagbibigay ng matatag, walang patid na supply ng enerhiya para sa pagmamanupaktura.Sa kabaligtaran, ilang mga bansa sa Timog-silangang Asya ang hindi maunlad na mga sektor ng imprastraktura at enerhiya, na nagreresulta sa mas mababang produktibidad at kakulangan ng competitive advantage.

Ang industriya ng bag at luggage ng China ay may kumpletong kadena ng industriya, kabilang ang mga sumusuportang kagamitan, talento, hilaw na materyales, at kakayahan sa disenyo, atbp., pagkatapos ng tatlo hanggang apat na dekada ng pag-unlad.Ang industriya ay may matatag na pundasyon, mahusay na lakas, at karanasan, at nagtataglay ng malakas na kapasidad sa produksyon.Kaya mayroong maramingtagagawa ng mga bag sa China.Salamat sa matatag na produksyon at kakayahan sa disenyo ng China, ang mga bag ng China ay nakakuha ng isang malakas na reputasyon sa mga merkado sa ibang bansa.

Ang mga bag ng Tsino ay may malaking kalamangan sa presyo, na lubos na pinahahalagahan ng mga mamimili sa ibang bansa.Ang average na presyo ng isang bag sa ilang lugar ay napakababa, at ang antas ng kalidad ngIntsik na bagumaayos.

Mahalaga rin na tandaan na ang paglinang ng mga independiyenteng tatak ay mahalaga.Halimbawa, sa Shiling, Guangzhou, maraming brand ng bag ang may sariling R&D base kung saan gumagamit sila ng mga bagong teknolohiya at materyales para magdisenyo ng mga leather bag na mas maginhawa, sunod sa moda, at nauugnay sa mga pangangailangan ng mga mamimili.Ginagawa nitong mas nakakaakit sila sa merkado.

Ang mga negosyo ng shiling bag at mga produktong gawa sa balat ay gumagamit ng digital transformation ng pilot town upang mapabilis ang paggamit ng digitalization sa industriya ng fashion.Susuportahan nito ang pagbuo ng isang pinagsama-samang, itinatampok, at propesyonal na pang-industriya na internet platform, na nagbibigay-daan sa paglipat ng mga pangunahing function ng negosyo tulad ng R&D, disenyo, pagmamanupaktura, operasyon, at pamamahala sa cloud platform.Ang layunin ay lumikha ng isang bagong modelo ng supply chain.


Oras ng post: Dis-27-2023